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J'arrive maintenant à démarrer le dialogue avec la voiture, la tension batterie s'affiche dans le log du programme.

Mais ... si je veux déclencher la lecture des défauts, j'ai des erreurs :
unable to connect
no answer - timeout



Que c'est laborieux cette affaire ...

Ton boitier ne doit pas être au top je pense ou w8 bloque quelque chose .

Il faut parfois avoir l'humilité de s'avouer vaincu.

C'est le cas pour moi pour la 2e fois sur ces histoires d'OBD en quelques années.
Je jette l'éponge, j'y ai à nouveau passé bien trop de temps pour un résultat parfaitement nul.

Je trouverai le défaut sur ma voiture d'une autre façon.

Epilogue ...


Je viens de connecter mon boîtier sur une 3008 de 2012, et tout fonctionne à la perfection, du 1er coup, test qui m'a pris 1 minute à tout casser.
Ce qui valide mon driver, mes softs et mon boîtier OBD.

Conclusion: les 2 véhicules sur lesquels j'avais fait le test (une 306 de 2000 et un Espace de 2001) doivent être trop anciens. Certes la prise OBD est physiquement la même, mais le protocole est sans doute trop vieux pour être supporté par les applis actuelles.

Comme dit au dessus, il va falloir que je trouve la panne d'une autre manière.

S16 a écrit : Comme dit au dessus, il va falloir que je trouve la panne d'une autre manière.

petit garagiste avec les valises de tests, lui demander gentiment et avoir quelques bouteilles en remerciement du diag. plus le village est petit, plus c'est facile

il y a la variante d'un meccano sympathique d'un plus gros garage, mais c'est plus dur à trouver.

Bonsoir...S16 a eu quelques conseils en MP